- Moteur IVECO 250 ch (175 ch)
- Essieux avec blocage de différentiel hydraulique
- Frein principal hydraulique à lamelles
- Frein de parking avec commande électrohydraulique
- Direction par articulation des châssis autour des pivots de fusée à l’aide d’un vérin hydraulique.
- La servodirection complètement hydraulique avec pompe SAUER-DANFOSS
- Transmission hydrostatique SAUER DANFOSS avec boite de transfert mécanique à deux rapports.
- Capacité du réservoir Hydraulique : 100 litres
- Tension : 24V
- 2 Batteries 12V/125 Ah
- Cabine ROPS, FOPS, OPS avec glaces de sécurité LEXAN MARGARD
- Climatisation complète de la cabine
- Siège pivotant BE-GE.
- Lame avant
- Double treuil 2 x 10 tonnes avec deux vitesses d’enroulement et capacité de câble en 13 mm de 2 x 120 m entrainement par un moteur hydraulique SAUER-DANFOSS
- Vitesse d’enroulement 1.2m/sec maximum télécommandé
- Pneus NOKIAN 600/65-34; 600/55-26.5
- Klembank
- Grue Epsilon Palfinger S100 F80 à grappin commandée par Joysticks
- Blocage des articulation par vérins hydrauliques
- Poulies Sphériques
- Phares additionnels 2+2+2
- Kit signalisation route
- Largeur du tracteur: 2 600 mm
- Longueur du tracteur : 8 800 mm
- Hauteur du tracteur : 3 700 mm
- Poids : 16 000 Kg
